Valle de Aburrá

¡Pilas! Inicia piloto para que vuelva la circulación de buses por el parque de Bello

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Información de interés para los bellanitas: el próximo lunes, 2 de octubre, tendrá inicio el piloto para el retorno del transporte público colectivo sobre algunas de las vías que pertenecen a la zona peatonalizada del centro de Bello. 

Se llega a esta decisión tras realizar un estudio socioeconómico y dialogar con los comerciantes, cuyos locales están ubicados principalmente sobre la carrera 49. Además luego de hablar con las empresas de transporte público colectivo de Bello.

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Esta iniciativa busca tener un orden con la movilidad de la zona, pensando en la apertura, en el corto plazo, de la Plaza de Mercado. Todo esto con el objetivo de disminuir el tráfico sobre la carrera 48, con lo que se facilitará el acceso a la Clínica Antioquia.

Luis Giovany Arias Tobón, alcalde de Bello. / VIDEO: CORTESÍA.

Así las cosas, dos vías de la zona peatonalizada pasan a ser de tráfico calmado, así se permitirá la circulación del servicio público colectivo por la carrera 49, entre las calles 46 (Autopista Norte) y 52; y la calle 50, entre carreras 49 y 51. Cabe mencionar que por ellas podrán pasar  las rutas de Transportes Hatoviejo y Bellanita Group a una velocidad máxima de 10 km/h, que deberán dar en todo momento prioridad al peatón. 

¿Cuándo se hará el piloto en Bello?

Entre el 2 de octubre y el 15 de diciembre de 2023 se realizará la prueba. Después serán evaluados los resultados y se definirán las medidas respectivas.

Es de recordar que las mencionadas vías estaban destinadas desde el año 2020 solo para el tránsito de peatones y excepcionalmente a vehículos de emergencias, transporte de valores y seguridad. 

Tras revisar los efectos del corredor peatonal y la evaluación social de la medida, en términos económicos y de movilidad, en la etapa posterior del proyecto se evidenció la necesidad de facilitar la conectividad del transporte público colectivo en el sector centro, para lo cual es necesaria la circulación de las rutas de buses sobre el corredor vial.

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Sara Arias Ochoa

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