Pico y placa encima y sin mucha claridad

Estamos a menos de una semana de que comience la medida de pico y placa en el Valle de Aburrá (lunes 6 de septiembre), la cual estuvo suspendida desde el 20 de marzo de 2020. A tan poco tiempo de que esta importante norma salga, desde las autoridades de movilidad no hay mucha claridad respecto a cómo va a aplicarse.

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Por ejemplo, en redes sociales está circulando una imagen de la supuesta rotación, frente a esto el director del Área Metropolitana, Juan David Palacio, no negó ni confirmó dicha información: “Si bien el cartel no es nuestro, el pico y placa si comenzará con rotación en el número 0. La medida no aplicará los fines de semana ni días festivos”.

El funcionario dijo, además, que son las administraciones municipales las que deben expedir los decretos en los que se fije la rotación, así como las excepciones y rutas exoneradas. La información oficial será compartida en cuanto se tengan los decretos.

Por su parte, el secretario de Movilidad de Medellín, Carlos Mario Mejía, reiteró que el decreto saldrá entre el 2 y el 3 de septiembre (jueves o viernes).

“Se está haciendo el análisis jurídico por parte de la Secretaría General de la Alcaldía, mirando las excepciones que se han planteado, al grueso de ciudadanos que utilicen el gas vehicular y, además, que utilicen el sistema eléctrico de movilidad o que por su cargo administrativo tengan que usar vehículo”.

Dijo.

Lo otro que también está por definirse es el tema del pago por congestión, pues aún no se han determinado montos, ni mucho menos qué municipios permitirán este pago para aquellos que quieran salir en sus vehículos el día que les corresponda el pico y placa.

Eso es otra tema a tratar, porque trascendió que se ha buscado un punto en común para unificar criterios en el Valle de Aburrá, pero el lío entraría a ser la destinación de los recursos que se recojan por ese concepto.

Se está entonces a 6 días de iniciarse el nuevo pico y placa, pero es más la incertidumbre que lo que ya se tiene claro respecto a esta medida.

Sin embargo, desde Fenalco Antioquia rechazan esta medida, debido a que según el análisis de algunos de los líderes de la Línea Movilidad y Transporte de la Seccional esta no es la solución al tema de la congestión que vive la ciudad.